Site d'info et d'échange autour d'un petit voilier transportable de légende : le First 18 de Beneteau !
Il va être difficile d'être exhaustif, tellement les bateaux sont nombreux ! 1) catégorie Micro (5,50 mètres de longueur) Edel II : club edel, national edel, blog, blog, blog bateau au programme assez similaire : autant croisière que regate. look un peu...
C'est souvent la pagaille lorsqu'il s'agit de vendre ou d'acheter son bien. Plus qu'un simple papier, l'acte de vente est essentiel, car c'est le contrat entre un acheteur et un vendeur. Un exemplaire de ce document est d'ailleurs réclamé par les affaires...
Du fait de sa longueur limitée, sa largeur de 2,35m et son poids lège de 600 à 630 kg selon les versions, le First 18 est un bateau facile à transporter, même avec une petite voiture. Mais pour éviter des mauvaises surprises avec les petits bonhommes...
Les articles de presse suivants sont à télécharger sur le site incontournable de l'architecte JM FInot : Neptune Nautisme n°200, juin 1980, First 18 Vroom n°47, mai/juin 1979, First 18 , Yves Ronzier (3 pages) Les cahiers du yachting, décembre 1979, à...
La fabuleuse histoire du First 18 en quelques phrases ... En 1978, le magazine Bateaux lance la jauge Micro, pour tenter d’enrayer l’inflation vers le toujours plus long, plus cher…. Cette jauge de régate est réduite au plus simple : 5.50 m de long et...
Vous pouvez déposer via ce site vos petites annonces, concernant : la vente ou l'achat d'un First 18 la vente ou l'achat d'un équipement spécifique au First 18 (tel que voile, mât, bôme, tangon, table, etc ...) Ce service est absolument gratuit, il suffit...
Avis à tous les propriétaires, ce site a besoin de vous Si vous avez des documents originaux, des anedoctes, des trucs, des bricolages (ou réparations !) à faire partager, merci d'en faire profiter la communauté ! documents, récits à faire suivre par...
Vous trouverez ici toutes les mensurations de coque, de voile, son poids, et même son handicap régate ! Chantier Beneteau Architecte Jean Marie Finot Cote occasion 4 500 € sans remorque pour la version quille pivotante et avec jeu de voile standard Matériau...
Marco ("Aditi") notre collègue italien, fidèle lecteur du blog, nous fait suivre ses derniers travaux :
Peu courant sur les First 18, le principe est néanmoins utilisé sur d'autres unités équivalentes voire plus grosses. Fixation de la béquille sur rail de fargue (on voit aussi de temps en temps sur les cadènes de haubans) :
"Bonjour Je cherche un First 18 version quille relevable avec une remorque en bon etat dans la region nord ouest. Est ce que vous connaisez quelq'un qui a un bateau a vendre? Cordiallement Glenn Evans"
"Un piano , avec , drisse de GV , drisse de spi , hale bas de tangon et cunningham !" Bravo Jean Louis, je le trouve même plus beau que l'original
Notre collegue italien Marco a vraiment bien rénové son bateau "Aditi"... et on voit l'effet des commandes groupées !!! J'adore les protèges voiles sur les embouts de filières au balcon avant...le détail qui tue... "the touch of class!" ... et le terrain...
Philippe a bien entamé son chantier "rénovation de vaigrage" !!! Le capitaine en plein brossage... La fameuse mousse qui se désagrège au bout de 30 ans de bons et loyaux services... Les peaux de First18, dans la tannerie ! Philippe va probablement recoller...
Très joli bricolage d'Alain, qui se sert de la descente comme support d'instrument ! GPS, Sondeur, autoradio,... le vrai micro-Yacht !
Aux malchanceux qui ont perdu leur (coffre de) baille à mouillage et coffre de cockpit, voici une solution de remplacement assez intéressante !
Pour être franc, cette photo m'a profondemment vexé... car c'est exactement le bricolage que j'envisageais de faire ! Une jolie pelle avec un beau profil, pivotante comme il faut pour se frotter aux cailloux les plus mesquins... Et en même temps qui sert...
Je suis à la recherche d'une remorque et/ou mise à l'eau pour first 18 dériveur, si possible en Bretagne. Faire offre Mikael/Emmanuelle 06.63.53.26.52 ou par mail famille.carnot@laposte.net"
" J'ai renouvelé les stickers de pont a une autre facon. J'ai trouvé les logo's de Beneteau sur l'internet et voilà la resultat. Jan Pauwels (Flandre)" et effectivement le résultat est très sympa également !!!
Eric de Liege (Belgique) possède un génois qui ne passe pas inaperçu ! Voici notre collègue, à la manoeuvre, chaudement vêtu son plan d'eau en bord de Meuse... (sympa aussi le petit dessin sur l'étrave!)
Une question pour les propriétaires baroudeurs !!! "Bonjour Florent, je cherche à savoir comment ôter le safran de mon First 18 pour pouvoir le sortir de l'eau via la remorque. je ne l'ai encore jamais fait et cela me fait soucis ! un petit coup de main...
Voici quelques photos de la peinture anticondensation qu'avait posé Jérôme : Evidemment un peu moins cosy que le vaigrage d'origine, mais cela a l'air intéressant... je suis curieux de voir comment ça se comporte dans le temps !
Voici la brochure commerciale avec l'inventaire standard entre version club / propriétaire... lecture très instructive (à noter que le bateau était livré avec le foc et non le génois !)
Suivez le lien pour un petit démonstration de béquillage sur les cailloux ! lien vers la leçon !!! Laurent... je ne distingue pas ton ancre arrière !!!!
Et voici le récit d'une petite sortie organisée via le blog, entre bretons du nord !!! lien vers l'article A la lecture , on a quelques regrets de ne pas avoir participé !!!
