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First 18

Site d'info et d'échange autour d'un petit voilier transportable de légende : le First 18 de Beneteau !

Nouvelle porte (bateau inconnu)

Nouvelle porte (bateau inconnu)

Cette photo a été (honteusement) empruntée à un site de petites annonces ibérique, mais la modif mérite qu'on en parle dans ce site ! Petit descriptif des modifs : 1) porte scindée en 3 parties amovibles (avec deux parties en plexiglass visiblement) 2)...

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Mat de transport ("Virus")

Mat de transport ("Virus")

Pour le transport et la matage, voici un moyen simple et rapide : un mat de planche à voile (emboitable en 2 parties) Position route Position matage Suite à la remarque de Bellenger, voici quelques autres photos de détail : Position route : les deux mats...

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Piano de manoeuvres ("Virus")

Piano de manoeuvres ("Virus")

Le précédent propriétaire de Virus avait déjà réalisé un piano à base de contreplaqué : maintenant modifié par une version ... en inox

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Entretien des roulements

Pour ceux qui passent par la cale de mise à l'eau, cette étape d'entretien est quasi obligatoire. Les meilleurs conseils se trouvent sur le site des Pneuboats : www.pneuboat.com/reportages/roland/remorque/ Tout est très bien expliqué et en images...

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Des béquilles 'maisons' ("Bart Simpson")

Suite à une question posée sur le Yahoo!Groupe Petits Voiliers, voici une réponse de l'ex-priopriétaire de "Bart Simpson" ! " J'ai fait les bequilles en tube carré de 40 x 40. J'ai pris les cotes sur un first 18 qui etait béquillé a l'ile aux Moines....

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Plan de manoeuvre officiel

Plan de manoeuvre officiel

Voici le plan de manoeuvre standard : Lien vers document en 'HD'

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Démontage de la dérive

Démontage de la dérive

Voici la notice technique de démontage des dérives des First 18 - First 22 - First 25. On le cache pas c'est le point noir de certaines unités. C'est du boulot, mais ça a l'air plutôt simple (si on peut avoir accès à une grue, c'est sûr !) lien vers document...

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Descriptif technique

Descriptif technique

Un page d'époque en vue 3/4 arrière, avec les principales caractéristiques du bateau Lien vers document en 'HD'

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Les petits bonhommes bleus

Du fait de sa longueur limitée, sa largeur de 2,35m et son poids lège de 600 à 630 kg selon les versions, le First 18 est un bateau facile à transporter, même avec une petite voiture. Mais pour éviter des mauvaises surprises avec les petits bonhommes...

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Articles de presse

Les articles de presse suivants sont à télécharger sur le site incontournable de l'architecte JM FInot : Neptune Nautisme n°200, juin 1980, First 18 Vroom n°47, mai/juin 1979, First 18 , Yves Ronzier (3 pages) Les cahiers du yachting, décembre 1979, à...

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