En remplacement de la petite barre d'écoute logée en fond de cockpit,
voici une installation propre et efficace d'une nouvelle barre d'écoute droite et longue : deux calages en bois ajustés permettent de bien transmettre les efforts de la barre d'écoute vers la coque (on note les nombreux boulons à ces endroits)
Photo aimablement envoyée par Philippe, 20 ans passés en First 18...
et depuis 4 ans en First 22 !
et pour les curieux comme moi, message complémentaire de Philippe :
" Les trous à l'arrière (près de l'échancrure moteur) servaient (je ne suis plus propriétaire du bateau !) l'un à passer le tuyau d'essance et l'autre le câble électrique qui recharge la batterie via le moteur HB + 1 câble inox serti sur le moteur et assuré dans l'une des cloisons du coffre arrière pour la sécurité et contre le vol).
Les pontets inox dans le cockpit trahissent une utilisation "régate" du bateau car elles servent aux sangles de rappel !"
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