Site d'info et d'échange autour d'un petit voilier transportable de légende : le First 18 de Beneteau !
Une modification (ou réparation ?) avec deux plaques alu ou inox :
Lire la suiteces derniers temps, nous avons parlé de peinture, mais pas de remplacement identique à l'origine... " je voudrais savoir comment refaire le vaigrage et le prix que cela va me coûter pour mon futur First 18 actuellement en négociation, bravo pour le site,...
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Quand on fait des sorties à la journée, on est rarement surpris par un changement de temps; par contre, quand on part pour une semaine voire plus... on ne sait jamais à quelle vent on va être mené... Les lignes de vie s'imposent avec évidemment le harnais...
Lire la suiteComme Cassiopée, voici des ferrures de béquilles reprenant les efforts sur le rail de fargue et sur la coque :
Lire la suiteUn partie du rail de fargue a été scié pour installer ce chaumard. On remarque aussi un mousqueton a larguage rapide au point d'amure des voiles d'avant. Et on constate surtout l'absence du balcon avant... (interdit par beaucoup de jauges de classes,...
Lire la suiteVoici quelques images du blog pour vous donner envie de sortir ! Davaï Lady L Karukera Opline Phigaro
Lire la suiteSur ce First 18, le rail a été scié-limé probablement pour éviter que l'eau ne stagne a proximité des cadènes de haubans (le bateau est échoué sans béquilles)
Lire la suite"Bonjour Florent, Moi aussi j'ai commencé à bricoler sur Océanide blue depuis un petit mois et malheureusement j'ai pris du retard... En ce moment je suis en train de réfléchir à la fabrication des coussins. J'ai déjà la mousse coupée et j'aimerais savoir...
Lire la suiteComme beaucoup d'autres micros orientés régate, ce First 18 a abandonné ses filières mais malgré tout en installant des lignes de vie en sangle !
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Voici un emplacement intéressant pour tous ceux qui ont des feux de navigation amovibles... Assez haut sur l'eau, sans risques d'accoches avec les amarres..
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