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31 mars 2009 2 31 /03 /mars /2009 19:00



A priori celui qui a répondu à tous les questions !


Mais voyons cela de plus près. En effet parmi les répondants Bruno, Jean Marie et Olivier ont répondu à tous les questions. Pour la première il fallait remarquer que la cache alu du vis de la dérive et l’épontille du mât manquent à l’appel. Nico a remarqué que la baguette centrale pour le coffrage manque sur la photo également et il avait raison. Philippe a donné la meilleure réponse mais n’était plus là pour les questions suivantes !

Rappel 1ere question


La deuxième question était déjà un peu plus technique. Qu’est qui n’était pas d’origine ? Eh bien ici j’ai découvert une technicalité que j’avais cru éviter grâce à une bonne observation des brochures à l’époque. Mais concernant le balcon arrière. Didier et Jérôme ont fait des observations tout à fait justes ! Le balcon arrière d’Antioche n’est pas d’origine, le bateau est de 1979. Par la suite sur les coques plus récentes il semblerait que le balcon arrière soit devenu au moins une option…malheureusement Didier n’a pas répondu à tous les questions et nous évite ainsi un recours sur tapis vert…. Bruno et Jean Marie ont bien répondu. Ainsi qu’Olivier qui tire tout bénéfice de son travail considérable sur « Orient ».

Rappel 2nde question

 

 


A la troisième question, sur le pont d’Antioche en pleine réorganisation, beaucoup qui remarquent que le filoir n’est pas d’origine. Là encore Laurent soulève un point intéressant ; pour moi les clams sont d’origine et les ayant enlevés, les trous de vis sont uniques et sont symétriques à ce que l’on trouve à bâbord. Là encore un recours est évité par le fait que Laurent n’est pas revenu pour les rounds suivants.

Rappel 3eme question


Le quatrième question n’a vu que Damien répondre correctement. Si c’était un système pour affaler le foc où est ce que l’on amurerait le foc ? Hein ?

Rappel 4eme question


Donc question blanche pour les prétendants au championnat qui se sont bien rattrapés à la question cinq qui n’était pas trop dure pour les abonnés au blog. Il s’agissait de la cadène qui permet d’attacher le tangon pour stabiliser le mat lors des opérations de mâtage/dématage.

Rappel 5eme question


Le dernier round a vu Damien, Olivier, Bruno et Hervé répondre correctement. Il s’agissait en effet des trous des vis de fixation du pied du mât en haut de l’épontille manquante dans la photo de la première question.

Rappel 6eme question




Donc qui gagne la bouteille ? Eh bien c’est Bruno ("Karukera").


C’est serré mais il a répondu à toutes les questions et souvent avant les autres. Jean Marie s’est fourvoyé à la première question et Olivier répondait après les deux sus nommés. Ils pourront solliciter un demi lors du rassemblement ou lors du Nautic.



Merci à tous les autres participants et nous essayerons d’organiser d’autres jeux à l’avenir.


(Le bureau de l’AP First 18 n’a pas pu jouer en raison de son totale méconnaissance du bateau. Une enquête est en cours).

 

Jeremy




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15 mars 2009 7 15 /03 /mars /2009 19:00

QUESTION N°6 : A quoi servent ces quatres trous et où se trouvent t-ils?



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11 mars 2009 3 11 /03 /mars /2009 19:00

QUESTION N°5 : A quoi sert cette cadène sur chandelier?

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8 mars 2009 7 08 /03 /mars /2009 19:00

QUESTION N°4 :  A quoi sert:

a) la cadène sur le balcon
b) la poulie au point d'amure du foc?



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4 mars 2009 3 04 /03 /mars /2009 19:00

QUESTION N°3 : Qu'est qui est d'origine dans l'accastillage sur cette photo?

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1 mars 2009 7 01 /03 /mars /2009 19:00
Suite du petit jeu...

QUESTION N°2 : Qu'est qui n'est pas d'origine en matière d'accastillage sur cette photo?


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25 février 2009 3 25 /02 /février /2009 19:00

Le concept de nos petits jeux change à nouveau !

Cette fois-ci, ce n'est plus une devinette....mais six ! Et comme Jeremy (l'organisateur de cette session) est très fairplay, il met en jeu une bouteille de Champagne (français)  pour celui qui a le meilleur score !


Les 6 questions seront publiées les mercredis et dimanches à venir !


Petite phrase qui a son importance : "Il faut préciser que tous les réponses sont sur le blog!", dixit Jeremy ;

Pour être honnête, je me suis essayé en avant première, à ce plaisant exercive et voilà le résultat : "T'es assez loin du compte! L'effet diversion est très réussi. Tu as 10/10 pour les photos 66 et 67 seulement! Essaie encore!" ... mois, je vous dis bon courage !!!!

Mais je sais que Jeremy pourra vous donner quelques indices par la suite !

QUESTION N°1 : Quels sont les deux choses manquantes sur cette photo de l'intérieur d'un First 18 QR?


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27 octobre 2008 1 27 /10 /octobre /2008 20:40
Quelques photos du First 22 permet de comprendre....



Je vous livre la proposition de réponse de Philippe - initiateur de cette édition  ! (ex First 18 et First 22 maintenant !)
'
 "Je pense que le moule utilisé pour le F18 est le même que celui du F22 qui a les winches d'écoute dans le cockpit, lesquels winches tournent en sens inverse (dans le même sens en fait mais vu qu'il y en a 1 à Bd et 1 Td cela revient au même).Lorsque l'on tourne l'écoute aux winches du F22 on comprend le truc !
 
D'ailleurs d'autres indices me font pencher pour cette solution de mêmes moules utilisés pour les 2 modèles de first : par exemple, les réservations (encastrements non utilisés) pour des charnières sur le panneau de coffre arrière du First 18 ; il n'y a pas de charnière sur le 18 mais il y en a sur le 22."







Pourquoi les taquets encastrés dans l'hiloire du cockpit des first 18 ne sont pas en face l'un de l'autre (zavez remarqué ?)





On vous écoute !



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